物聯(lián)網(The Internet of Things,簡稱IOT)是指通過各種信息傳感器、射頻識別技術、全球定位系統(tǒng)、紅外感應器、激光掃描器等各種裝置與技術,實時采集任何需要監(jiān)控、 連接、互動的物體或過程,采集其聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種需要的信息,通過各類可能的網絡接入,實現(xiàn)物與物、物與人的泛在連接,實現(xiàn)對物品和過程的智能化感知、識別和管理。物聯(lián)網是一個基于互聯(lián)網、傳統(tǒng)電信網等的信息承載體,它讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象形成互聯(lián)互通的網絡。
智能安防監(jiān)控通常來說是在嵌入式視頻服務器中,集成了智能行為識別算法,能夠對畫面場景中的人或車輛的行為進行識別、判斷,并在適當?shù)臈l件下,產生報警提示用戶的一種具有智能識別移動檢測技術的安防監(jiān)控設備。由于智能化的安防監(jiān)控產品更能滿足人們對監(jiān)控安全的需求,因而近幾年國內外具有遠見的安防廠商與有研發(fā)能力的安防監(jiān)控企業(yè)都紛紛投入研發(fā)。國外的安防監(jiān)控系統(tǒng)或產品供應商不斷向國內引進智能化產品,以及國內的智能安防監(jiān)控系統(tǒng)或產品的不斷出現(xiàn),在給安防行業(yè)帶來驚喜的同時,也讓不少業(yè)內人士感受到額外的困惑。
汽車裝備的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)被稱為“疲勞識別系統(tǒng)”(它從駕駛開始時便對駕駛員的操作行為進行記錄)并能夠通過識別長途旅行中駕駛操作的變化對駕駛員的疲勞程度進行判斷。駕駛員轉向操作頻率變低,并伴隨輕微但急驟的轉向動作以保持行駛方向是駕駛精力不集中的典型表現(xiàn)。根據(jù)以上動作的出現(xiàn)頻率,并綜合諸如旅途長度、轉向燈使用情況、駕駛時間等其他參數(shù),系統(tǒng)對駕駛員的疲勞程度進行計算和鑒別,如果計算結果超過某一定值,儀表盤上就會閃爍一個咖啡杯的圖案,提示駕駛員需要休息。駕駛員疲勞識別系統(tǒng)將駕駛員注意力集中程度作為衡量駕駛員駕駛狀態(tài)的重要考慮因素,以致力于道路安全的提高。此外,只要打開疲勞識別系統(tǒng),無論系統(tǒng)是否進行監(jiān)測,系統(tǒng)每隔4小時都會提醒駕駛員需要休息了.
掃地機器人,又稱自動打掃機、智能吸塵、機器人吸塵器等,是智能家用電器的一種,能憑借一定的人工智能,自動在房間內完成地板清理工作。一般采用刷掃和真空方式,將地面雜物先吸納進入自身的垃圾收納盒,從而完成地面清理的功能。一般來說,將完成清掃、吸塵、擦地工作的機器人,也統(tǒng)一歸為掃地機器人。掃地機器人最早在歐美市場進行銷售,隨著國內生活水平的提高,逐步進入中國。
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。 與有人駕駛飛機相比,無人機往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機+行業(yè)應用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用,大大的拓展了無人機本身的用途,發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應用與發(fā)展無人機技術。
是一種微型電子器件或部件。采用一定的工藝,把一個電路中所需的晶體管、電阻、電容和電感等元件及布線互連一起,制作在一小塊或幾小塊半導體晶片或介質基片上,然后封裝在一個管殼內,成為具有所需電路功能的微型結構;其中所有元件在結構上已組成一個整體,使電子元件向著微小型化、低功耗、智能化和高可靠性方面邁進了一大步。
TVS是一種二極管形式的高效能保護器件。當TVS二極管的兩極受到反向瞬態(tài)高能量沖擊時,它能以10的負12次方秒量級的速度,將其兩極間的高阻抗變?yōu)榈妥杩?,吸收高達數(shù)千瓦的浪涌功率,使兩極間的電壓箝位于一個預定值,有效地保護電子線路中的精密元器件,免受各種浪涌脈沖的損壞。